今日热议：承平高速北京段12月底通车，双向六至八车道设计时速100公里

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承平高速北京段预计于今年年底建成通车，这一节点的到来将标志着承平高速实现全线贯通，京津冀区域又添一条重要交通纽带。

据了解，承平高速北京段南起北京平谷区鲍家庄三河界，北至红石门承德界，全长34.8公里，双向六至八车道，设计速度100公里/小时。该路段通车后，将有效缓解北京六环路过境和京承高速公路节假日交通压力，对提升北京市东北地区路网通行效率具有重要作用。

为保障通行体验，项目通车后，相关部门和运营单位将同步升级服务保障能力。一方面，启用智慧化收费广场，让车主快捷通行高速公路；另一方面，打造舒适便利的服务区休闲体验，为过往货车司机提供饮用热水、洗衣、洗澡等服务设施，还将建设大规模的超充设备，让车主畅享“一杯咖啡，满电出发”的快速充电体验。

承平高速河北段已于2024年12月31日建成通车，该路段起于长深高速公路（G25）李家营互通，经河北省承德市鹰手营子矿区、兴隆县，止于京冀界，主线全长59.176公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里，桥隧比达67%，由中交路建牵头的联合体投资建设。

在配套设施方面，河北段全线设置鹰手营子、平安堡、兴隆、兴隆西、青松岭匝道收费站5座，雾灵山服务区和水厂服务区2处。该项目建设坚持技术创新助力，全线推广BIM智慧管理平台，实现施工环节全过程动态管控。同时，坚持绿色低碳环保。所经区域环境敏感点多，地处兴隆县境内的雾灵山服务区，是交通运输部公示的第一批公路水路典型运输和设施零碳试点项目。投用后，雾灵山服务区所有用电都靠光伏板发电产生，铺设的光伏板每年发电量能达到311万千瓦时，除满足服务区自身约100万千瓦时的年用电量外，剩余电量可并入电网。此举预计每年能节约标准煤约383.2吨、减排二氧化碳约2463.5吨。

承平高速公路河北段的开通，已助力承德市实现“县县通高速”的交通目标，待北京段年底通车后，全线贯通的承平高速将成为承德进京的第二条高速通道。这一交通动脉的打通，不仅将进一步缓解首都交通压力，更对加快推进京津冀协同发展、促进沿线区域经济发展与旅游资源开发、完善全国高速公路网区域布局具有深远的战略意义。