理想i系列，这么快就“进icu”了？ 今头条

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理想i系列，这么快就“进icu”了？

李想今年立过不少Flag，基本上都围绕着理想i系列，现在回过头看，有不少打脸了。

8月20日i8交付时，李想给团队下达指标，9月交付超8000台，最好冲到1万。结果9月，理想i8交付了5716台，距离目标差出一大截。

交付不及预期，理想产品线负责人张骁在9月28日对外解释称，因受供应链变化和“桦加沙”台风影响，72名小订用户的车要延期到10月4日交付。他特别强调，i8和i6有独立产线，i8生产节奏不受影响。

可10月交付结果出来，理想的交付量仅为5749台，也没冲出6000大关。

晚点LatePost十月在理想常州工厂看到，停车场停放着几百辆崭新的i8，正常双班倒生产线只开了一班。

字母榜实地走访了理想汽车常州工厂，库存车没发现多少，但是理想工人的确处于不太繁忙的状态，据工人透露，理想工厂的产能根本无法拉满，一个月要休息十多天，前来运车的大卡车也少了很多，不少工人的工作量不饱和。