上汽1月“开门红”背后的质变 自主新能源成主力引擎

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上汽集团发布的数据显示，2023年1月集团实现整车批售32.7万辆，同比增长23.9%，终端零售36.3万辆。其中，自主品牌销量攀升、新能源汽车销量稳定增长以及海外市场的持续发力是主要亮点。

今年1月，上汽集团自主品牌（含上汽通用五菱）销量达到21.4万辆，同比增长39.6%。具体来看，上汽乘用车（含荣威、名爵品牌）销量为7.7万辆，同比增长53.8%；上汽大通销量为1.8万辆，同比增长18.2%；上汽通用五菱销量为10.5万辆，同比增长37%。合资品牌方面，上汽通用1月销量为4.4万辆，同比增长29.3%；而上汽大众销量为6.8万辆，同比下降9%。此外，上汽商用车销售2.04万辆，同比增长21%，其中国内销量1.11万辆，同比增长28%，海外销量9373辆，同比增长14%。

目前，上汽集团自主品牌（含上汽通用五菱）销量占比达65.3%，较去年同期上升7.3个百分点，已取代合资板块成为销量增长的主要引擎。其中，上汽通用五菱的销量占比接近自主品牌销量的一半，体现了上汽集团在大众化主流市场的渗透水平。

与此同时，上汽集团新能源汽车销量也在继续增长。今年1月，上汽集团新能源车销售8.5万辆，同比增长39.7%。MG4、新一代智己LS6、智己LS9、尚界H5、别克至境L7、奥迪E5 Sportback和荣威M7 DMH等新能源汽车在去年下半年集中上市。新能源新车以自主品牌为主力，但合资品牌如别克至境L7、奥迪E5 Sportback也在双线发力。